Trailer med lav seng
Produktnavn: Semiprailer med lav seng
Aksel: 3/4 aksler
Nyttelast: 60/80/100 tons
Farge: Kundens krav

Semiprailer med lav seng
En trailer med lav seng er et kraftig transportutstyr som er spesielt designet for transport av store, overvektige eller uregelmessig formet last . hovedfunksjonen er at dekket er lavere og nærmere bakken, slik at den kan plassere den høy
Produkter Beskrivelse

Semiprailere med lavt seng brukes vanligvis til å transportere beholder, tunge kjøretøy, jernbanekjøretøy, gruvemaskiner, skogbruksmaskiner, konstruksjonsmaskiner og andre tunge belastninger . Jo lavere tyngdepunkt, jo bedre er stabiliteten og sikkerheten, jo bedre kan du transportere superhøy belastning og passere overhode -obstaller {{{
I henhold til antall aksler og størrelsen på dekkene, er belastningen på semitraileren med lavt semitur også forskjellig . jo mer antall aksler, jo større er belastningen, og lastområdet er mellom 20-150 tonn .
LavSengbeholderhenger maksimerer lasteplass og gir fleksible lastekonfigurasjoner, noe som fører til kostnadseffektive transportløsninger .
Den lave sengen semitrailer har en lavere plattform, som hjelper til med å senke tyngdepunktet til de transporterte gjenstandene, forbedre transportstabiliteten og lette lasting og lossing av tungt utstyr .
Lavplattformdesign og optimalisert landingsutstyr (for eksempel Jost to-trinns landingsutstyr) gjør lasting og lossing av tungt utstyr enkelt, reduserer arbeidskraftskostnadene og forbedrer lasting og lossing av effektivitet .


I henhold til kundebehov kan trailere med lav seng utstyres med forskjellige antall aksler, for eksempel 2 aksler, 3 aksler, 4 aksler, etc ., eller til og med opptil 12 aksler for å forbedre bæreevnen og stabiliteten .
Denne typen semi-trailer er designet for å transportere tungt utstyr og maskiner . Den maksimale nyttelastkapasiteten er vanligvis 60 ~ 80 tonn . Noen produkter har til og med en høyere belastningskapasitet til å imøtekomme behovene til storskala industri- og konstruksjonsprosjekter .
Trailere med lav seng er vanligvis sertifisert av relevante avdelinger (for eksempel Department of Transportation Dot -sertifisering) og oppfyller høykvalitets- og sikkerhetsstandarder .
Vi bruker strekkstål av høy kvalitet for å redusere sannsynligheten for strålebrudd . Hovedstrålen er laget av Q345B karbonstål av høy kvalitet, og akselen kan velges fra BPW eller Fuwa-merker . Vi tar i bruk deler av verdensfamilie, som Jost, Wabco-bremsrike osv.
Vi er en profesjonell produsent av semitrailere, som tilbyr tilpassede tjenester og design i samsvar med hver forespørsel fra kunder . Vi har en profesjonell trailerdesignavdeling, rik produksjonsopplevelse og kort leveringstid .

Produktsalgspoeng

Kort produksjonssyklus:
Mens vi forfølger produksjonssyklus, må vi også sikre produktkvalitet og ordne tid rimelig .

Tilpassbare konfigurasjoner:
Detaljene i traileren med lav seng kan tilpasses i henhold til kundens behov .

Trailer med lav seng gir tilgjengelighet på alle sider, og letter rask og effektiv lasting og lossing av operasjoner i forskjellige miljøer .
Produktspesifikasjon
| Semiprailer med lav seng | |
| Dimensjon (MM) | 13000mm*3000mm*1650mm eller tilpasset størrelse |
| Tare vekt | 9 tonn |
| Nyttelast | 60T-100T |
| Hovedstråle | Q 345B høy styrke stål |
| Strålhøyde 500 mm, øvre plate 16 mm, nedre plate 18 mm: Midtplate 10 mm | |
|
Akselavstand |
X +1310+1310 mm |
|
Vri låser |
12 stk containerlås |
|
Aksler |
13T/16T |
|
Trekkpinne |
Jost 90# (3,5 '') eller 50# (2.0 '') |
|
Bladfjær |
Bredde 120mm, tykkelse 16mm, 10 Lagers |
|
Fjæringssystem |
Mekanisk suspensjon / luftfjæring |
|
Dekk |
11.00r20 12r22.5 315 385 |
|
Landingsben |
Standard 28ton |
|
Bremsesystem |
WABCO |
| Elektrisk system |
1. spenning: 24V, LED -lys |
|
2. baklampe med blinklys, bremselys og reflektor, sidelampe osv. . |
|

Produkter detaljerte

Utvalgt dekk
Dobbel mynt / linglong / michelin / trekant / Bridgestone og et annet kjent merke for valg . bedre ytelse i slitasje motstand

Suspensjon og bruddsystem
Suspensjon:Tyskland -type eller amerikansk type mekanisk og luftposeoppheng kan velges .
Bremsesystem:T30/30 Spring Brakechamber . WABCO Valve, ABS/EBS System Valgfritt . Dual Line Brake Pipe .

Anti-dekk slitasjeoppheng
Spesielt designet anti-dekk slitasjeopphengssystem, forhindrer forskyvning av dekk etter lasting, unngå maksimalt dekk slitasje . I mellomtiden, lett å demontere og vedlikeholde .

Aksel
Bpw/fuwa/lea -aksel valgfritt .
Integrert avansert lav-legering akselstråle, hele akselstråle ingen sveiseprosess . sterk bæreevne og høy bøyestyrke . aksel vedlikeholdsfri kan nå 3 år/400, 000 kilometer .

Vri lås
Vanligvis er 20 fot 4 sett låser, 40 fot med 12 sett . Kunder kan også endre antall låser i henhold til deres behov Kunder kan endre antall låser i henhold til dine egne behov .}}}}

Landingsutstyr
Garantiperioden for kinesisk merke/Jost Landing Gear er mer enn 5 år . Girkassen bruker lavtemperatur premium chassisolje og er vurdert til service fra -30 grad til 120 grader .

1. leveringstid: 10-20 arbeidsdager etter betalingskvittering bekreftet (basert på faktisk mengde)
2. pakking: Standard eksportpakking, eller tilpasset pakking som din forespørsel .
3. Prolessional vares fraktfor speditør .
Firmaprofil
Shandong Jutong Special-Purpose Vehicle Co ., Ltd .,er et selskap som er engasjert i semitrailer, lastebil, brukt semi-trailer, brukt-lastebil, bildeler og nye energikjøretøyes salg og service . vår fabrikk er Shandong Jutong Special kjøretøyproduksjon og ., ltd, som har nesten 30 års profesjonell erfaring i traileren {{6 {}. Effektiv . Vi kan tilby produkter av høy kvalitet og konkurransedyktige priser .

Selskapet har avansert produktdesign, produksjonsutstyr og prosessmetoder . Vi har et sterkt FoU -team og et elitesalgsteam som kan dekke de forskjellige behovene til innenlandske og utenlandske kunder .

FAQ
Q 1. Er selskapet ditt et fabrikk- eller handelsselskap?
A: Vi har en fabrikk selv, vi er i denne virksomheten i mer enn ti år i Kina .
Q 2. Hvordan kan vi garantere kvalitet?
A: alltid en forproduksjonsutvalg før masseproduksjon; Alltid sluttinspeksjon før forsendelse;
Q 3. Hva kan du kjøpe fra oss?
A: Truck Trailer, Semi Trailer, Tanker Trailer, Low Bed Trailer, Cement Bulker
Q 4. Hva er din MOQ?
A: En enhet trailer eller lastebil .
Q 5. Hvordan transporterer du semitrailers og lastebiler?
A: Vi transporterer kjøretøyet med bulk eller container . Fabrikken vår har langsiktig samarbeid med skipsbyrået som kan gi deg laveste fraktavgift . bulk eller container .
Q 6. Hvilke tjenester kan vi tilby?
A: Aksepterte leveringsbetingelser: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU; Akseptert betalingsvaluta: USD, EUR, CNY; Akseptert betalingstype: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, PayPal, Western Union, Cash, Escrow; Språket snakket: engelsk, fransk
Populære tags: Trailer med lav seng, China Low Bed Trailer Produsenter
Et par
Bakdump semiprailerDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel














