
Powder Tank Semi-tilhenger for sement og flyveaske
Produktbeskrivelse av pulvertank semitrailer
|
Varekategori |
Teknisk spesifikasjon |
Materiale |
Oversjøiske applikasjonsfordeler |
|
Tankkropp |
Egendefinert volum 35\\60m³, horisontal skrånende tankdesign, arbeidstrykk 0,2\\0,35 MPa |
Q345 høystyrke karbonstål |
Lite pulverrester, god trykkmotstand, anti-slitasje på indre vegg, lang levetid |
|
Pneumatisk system |
Double Roots blåser + dieselmotor kraftpakke |
Støpejernsblåser + merke dieselmotor |
Uavhengig strømforsyning, sterk lufteffekt, høy losseeffektivitet, tilpasser seg dårlig drivstoffkvalitet i Afrika |
|
Chassis og fjæring |
3-akslet kraftig fjæring, mekanisk skrallelås |
Stålramme med høy strekkfasthet + fjærståloppheng |
Sterk bæreevne, anti-vibrasjon under høy-transport, holdbar på grus- og fjellveier |
|
Dekk og aksel |
Standard kraftig-aksel, 12R22.5 slitasjebestandige dekk- |
Smidde akselhus i stål, radialdekk i alle-stål |
Moden universal dekkmodell, enkel anskaffelse av reservedeler lokalt i utlandet |
|
Hjelpe- og sikkerhetsdeler |
Vanntankmontering, kalibrerte spjeldventiler, komplett belysning og reflekterende skilt |
PE-plast, rustfritt stål, standard bildeler |
Praktisk daglig vedlikehold, i samsvar med internasjonale trafikksikkerhetsstandarder |

Fluidisert luftduk legges ved tankbunnen, matchet med kalibrerte manuelle spjeldventiler og høytrykksgummirør, som fordeler luftstrømmen nøyaktig for å garantere jevn materialtømming med restmaterialmengde mindre enn 1 %.
Dieselmotor matchet med to parallelle Roots-blåsere, uavhengig kraftenhet uten traktorkraftuttak-, stabilt lufttilførselstrykk for å støtte langdistanse rørledningspneumatisk transport.


Fjæringen er utstyrt med spennestrammer og anti-kjedelåseenhet for å fikse opphengsstillingen under transport, og motstå rammedeformasjon forårsaket av humpete veier.
Separate grensesnitt for kontrollrørledning, strømforsyning og lufttilførselsrørledning, utstyrt med digital turteller for å overvåke viftehastighet i sanntid med tydelige merker for rask tilkobling og igangkjøring.

Kjernestyrker
Selv-konstruert lukket sløyfe av industriell integrasjon
Kraftig merkepåvirkning

25 år med dyp teknologiakkumulering
Integrering av robotikk-økosystemet
Q1: Hvilke materialer kan dette tankskipet transportere?
NO: Den er spesialdesignet for tørr bulkpulver, inkludert sement, flyveaske, kalkpulver, mineralpulver, tørr mørtel og andre ikke-korrosive pulverformige byggematerialer.
Q2: Hva med losseeffektiviteten og restmaterialhastigheten?
NO: Lossehastighet når 25~40 tonn per time, den optimaliserte fluidiseringsstrukturen gjør tankrestmateriale mindre enn 1%, noe som effektivt reduserer lasttapet for kundene.
Spørsmål 3: Kan dieselviften fungere normalt med dieseldrivstoff av lav-kvalitet?
NO: Matchet med en moden industriell dieselmotor, med god toleranse for dårlig dieselolje som er utbredt i Afrika og Sentral-Asia, lav feilfrekvens under lang-kontinuerlig drift.
Q4: Hvilke eksportdokumenter kan du gi for tollbehandling?
NO: Vi tilbyr kommersiell faktura, pakkeliste, CO-opprinnelsessertifikat, fabrikkinspeksjonsrapport, CE-sertifiseringsdokumenter, engelsk bruks- og vedlikeholdsmanual, liste over slitasjedeler. Farge og delvise konfigurasjoner kan tilpasses etter behov.
Spørsmål 5: Hva er din fabrikkstyrke og-ettersalgstjeneste?
NO: Vi er en av Shandongs topp 100 produsenter med 20 års erfaring med produksjon av semi-tilhengere og en totalproduksjon på over 20 000 enheter. Vi leverer-fabrikkprisreservedeler permanent og gir elektronisk ekstern teknisk veiledning for utenlandske kunder.
Populære tags: pulvertank semi-tilhenger for sement og flyveaske, Kina pulvertank semi-tilhenger for sement- og flyveaskeprodusenter
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel










