
13,7 M lavseng semihenger
Produktbeskrivelse13,7 M lavseng semitrailer
|
Punkt |
Beskrivelse |
Konfigurasjonsparameter |
Funksjonsfordel |
|
Overordnet dimensjon |
Kjøretøy godkjent størrelse |
13,75 m tre-lavhenger tilhenger |
Lovlig for innenlands veitransport, ofte kalt 13,7 m-modell |
|
Hovedrammemateriale |
Sveising av stål |
Integrert Q355 høyfast legert stål |
Lett egenvekt, sterk anti-deformasjonskapasitet under tung belastning |
|
Rampesystem |
Bakre lasterampe |
Mekanisk fjærassistert stige |
Ingen risiko for lekkasje av hydraulikkolje, enkel manuell betjening, lave vedlikeholdskostnader |
|
Kjører System |
Aksel og fjæring |
3-akselbalansert fjæring + slitasjebestandige vakuumdekk |
Jevn buffer veihumper, beskytter transporterte anleggsmaskiner fullstendig |
|
Svanehalsstruktur |
Trekk foran |
Bøyd nedsenket svanehals- |
Lavere kjøretøytyngdekraft, utmerket sving- og passeringsytelse |
|
Lastedekk |
Lasteplattform |
Anti-sklimønstret stålplate med lav bakkeklaring |
Last utstyr over-høyde uten demontering |
|
Parkeringsstøtte |
Landingsben |
Doble uavhengige mekaniske teleskopben |
Støtte lasting og lossing uten traktortilkobling |
|
Krets- og luftbremsgrensesnitt |
Frontkoblingsdeler |
Standard hurtigkoblinger |
Kompatibel med alle vanlige traktorhodemodeller |
|
Sikkerhetstilbehør |
Advarsel Beslag |
Reflekslister i hele omkretsen + standard baklykter |
Forbedre sikten og kjøresikkerheten dag og natt |
|
Gjeldende transportvarer |
Egnet last |
Gravemaskiner, lastemaskiner, veivalser, borerigger |
Perfekt for maskintransport på tvers av-regioner-langdistanse |

Integrert bøyd svanehals med stor radianovergang senker kjøretøyets tyngdekraft, kompatibel med alle typer traktorhoder og gir utmerket svingbarhet.
Flere grupper av boltforsterkningshull reservert på svanehalssiden for valgfritt tilbehør som beskyttelsesplater og verktøykasser.
Tette langsgående forsterkede tverrbjelker under planbunn med hule vekt-reduksjonshull, noe som gir lav vekt samtidig som laststyrken opprettholdes.
Ekstern låsemekanisme for tilbaketrekking av rampe med intuitivt betjeningshåndtak; enkelt person kan enkelt låse/låse opp stigerammen.
Komplett sett med hurtig-luft- og elektriske grensesnitt integrert foran svanehals, standard oppdelte røde/gule/svarte rørledninger for enkel inspeksjon og vedlikehold.
Dobbelt-lags fortykket webplate sveiset svanehals hoveddel med sterk torsjons- og bøyemotstand, fri for deformasjon etter lang-transport av gravemaskiner og borerigger.
Symmetrisk utforming av doble uavhengige parkeringsben med tykke bunnputer, ingen synking ved parkering på sement- eller grusgrunn.
Delte doble ramper vertikalt lagret nær bak, uten å oppta den effektive lastebredden på flatt lastedekk.


Fortykkede innebygde- bufferfjærer inne i doble stiger absorberer støt under lasting/lossing av maskiner, og forhindrer rammeskader fra støt.
Komplett sett med baklykter av nasjonal standard, refleksmerker og anti-kollisjonsstøtfangere i gummi, integrert bak, kompatible for veikjøring med høy kjøresikkerhet om natten.
Stemplet anti-konkav-konveks tekstur på stigeoverflaten øker friksjonen for belteutstyr, og eliminerer fare for å skli og velte under lasting.
Kjedesikkerhetslåser matchet med ramper låser stigen godt under tung belastning, ingen risting eller unormal støy ved høy hastighet.
Standard-kompatibel totallengde med ultra-langt, flatt lasteområde, som kan transportere forskjellig teknisk utstyr, inkludert gravemaskiner, lastere og veivalser.
Balansert fjæringssystem med tre aksler med lik avstand fordeler støtlasten jevnt, og beskytter utstyrets chassis under langtransport.
Kontinuerlige reflekterende striper viklet rundt hele kjøretøysiden for tydelig kroppskonturgjenkjenning, sikrere kjøring på fjellveier og om natten.
Strømlinjeformet svanehals foran reduserer vindmotstanden i høye-hastigheter og reduserer drivstofforbruket til traktoren.

PROFESJONELT TEAM
7x24 leveringstjeneste

300+
ansatt
2000+
bestillinger
0.3+
KM2
20,000
enheter+
Q1: Hva er tilhengerstørrelsen? Er det lovlig for landsdekkende registrering og veibruk?
Dette er en standard 13,75 m tre-lav-seng semi-tilhenger med offisiell godkjenning. Det er fullt lovlig for registrering, årlig kontroll og landsdekkende veitransport.
Q2: Er rampene hydrauliske eller mekaniske fjærer? Hva er fordelene?
Den er utstyrt medmekaniske fjærassisterte-ramperuten hydraulikksystem. Den har enkel struktur, null risiko for oljelekkasje, lav feilrate og lave vedlikeholdskostnader, ideell for langsiktig-, tung-konstruksjonstransport.
Spørsmål 3: Hva er kjernefordelene med lav-sengdesign? Kan den bære over-høydeutstyr?
Ved å ta i bruk senket lav-sengdesign med ultra-lav dekkhøyde, kan den laste direkte over-høyde og integrert tungt maskineri uten demontering, noe som forbedrer lasteeffektiviteten og trafikken betydelig.
Q4: Hva er rammematerialet? Vil den deformeres under tung belastning?
Hele rammen er integrert sveiset med Q355 høy-legert stål. Den har lett egenvekt og høy stivhet med utmerket torsjons- og bøyemotstand, og holder seg stabil og fri for deformasjoner under langvarig-tung belastning av gravemaskiner, borerigger og veivalser.
Q5: Hva med den generelle tilpasningsevnen og kjøresikkerheten?
Utstyrt med tre-balansert fjæring for å jevne buffere på veihumper og beskytte transportert utstyr. Utstyrt med baklykter av nasjonal standard og helsirkelrefleksstrimler, matchet med uavhengige parkeringsben for stabil lasting og høy kjøresikkerhet om natten. Den er kompatibel med ulike traktorer og tilpasser seg de fleste veiforhold over hele landet.
Populære tags: 13,7 m lav seng semi trailer, Kina 13,7 m lav seng semi trailer produsenter
Et par
neiDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel










