JMC Baodian Pickup Kina VI Brukt

Denne JMC New Baodian 4WD pickupen med dobbel førerhus er bygget på et velprøvd karosseri-på-ramme-chassis, konstruert for både lett kommersiell transport og terrengkjøring. Den har torsjonsstang-uavhengig frontfjæring og kraftig bladfjær bak, en klassisk layout som er anerkjent for holdbarhet. Lasteboksen på 1475 mm gir god plass til verktøy, deler og utstyr, sammen med en fem-seters dobbel kabin som transporterer arbeidsteamet ditt samtidig. Med minimum bakkeklaring på 200 mm, 26-graders innkjøringsvinkel og 22-graders avgangsvinkel, navigerer den uten problemer i gjørmete spor, røff konstruksjonsgrunn og ujevne landeveier. Hydraulisk servostyring holder kjøretøyet kontrollerbart selv når det er fullastet, og gir stabil og forutsigbar håndtering for lange timer med arbeidsplass.

Kjøretøyet kjører på JMC JX4G18A6L 1,8-liters bensinmotor som genererer 177 hestekrefter og 280 N·m toppmoment. Dens dreiemomentplatåer fra 1500 rpm til 4500 rpm, noe som betyr sterk trekkkraft er tilgjengelig rett fra lave turtall, ideell for start under belastning, klatring i bakker og forkjøring i vanskelig terreng. Motoren er koblet til en 6-trinns manuell girkasse, noe som gir føreren direkte kontroll over effekt og girvalg. Den oppfyller Kina VI-utslippsbestemmelsene, så den kan registreres og brukes i de fleste innenlandske markeder. Drivlinjen er innstilt for pålitelighet i stedet for høyhastighetsytelse, og prioriterer konsistent ytelse og enkelt vedlikehold for kommersielle operatører.

Praktisk og driftskostnad er kjernestyrkene til denne pickupen i komfortutgaven. Den har en nominell nyttelast på 495 kilo, med en totalvekt på 2,64 tonn, og oppnår en fornuftig balanse mellom lastekapasitet og kjøretøyets levetid. Drivstofftanken på 67 liter støtter lengre arbeidsturer, mens dens kombinerte drivstofforbruk er på 8,7 liter per 100 kilometer. Dens maksimale hastighet når 160 km/t for å passe til motorveitransport mellom arbeidsplasser. Standard akselavstand på 3085 mm gir stabil rettlinjet kjøring, og de adskilte spordimensjonene foran og bak bidrar til å holde lastebilen stødig når den er lastet på ujevnt underlag.

Denne komfortvarianten fra 2020 fungerer som et allsidig arbeidskjøretøy for små entreprenører, gårdsoperatører og feltservicemannskaper. Den kombinerer firehjulsdrift, et brukbart lasterom og passasjerrom i én rimelig pakke. Den unngår altfor komplekse elektroniske konfigurasjoner, med fokus på enkle mekaniske deler som kan repareres og som er enkle å få tak i og reparere lokalt. Konkurransedyktig priset er det et solid lavrisikoalternativ for kjøpere som trenger en pålitelig pickup for blandede daglige oppgaver, i stedet for luksusfunksjoner eller høyytelsesoppgraderinger. Den er designet for å tåle regelmessig tung bruk og holde nedetiden minimal for forretningsbrukere.