Brukt dumper
Din profesjonelle leverandør av brukte dumper
Vi leverer brukte tunge-dumper for konstruksjon, gruvedrift, steinbrudd, jordflytting, veibygging og bulktransport. Vårt utvalg av brukte dumper inkluderer tidligere opererte 6×4 og 8×4 lastebiler fra etablerte nyttekjøretøymerker som HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK og andre tilgjengelige modeller.
Kjøretøyspesifikasjonene varierer etter enhet, inkludert årsmodell, kjørelengde, motoreffekt, utslippsstandard, drivkonfigurasjon, dumpkroppsstørrelse, akselkonfigurasjon og generell tilstand. Hvert tilgjengelig kjøretøy kan vurderes i henhold til den faktiske konfigurasjonen i stedet for en standard katalogspesifikasjon.
Nøkkelspesifikasjoner for innkjøp av brukte dumper
|
Spesifikasjon |
Hva kjøpere bør sjekke |
|
Merke og modell |
HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK eller andre tilgjengelige merker |
|
Årsmodell |
Produksjonsår og registreringshistorikk der det er aktuelt |
|
Kilometerstand |
Registrert kjørelengde og samsvar med kjøretøyets tilstand |
|
Motor |
Merke, modell, slagvolum, effekt og driftstilstand |
|
Hestekrefter |
Vanligvis valgt i henhold til belastning, terreng og driftssyklus |
|
Utslippsstandard |
Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI eller gjeldende lokal standard |
|
Diskkonfigurasjon |
6×4, 8×4 eller andre tilgjengelige konfigurasjoner |
|
Overføring |
Manuell eller AMT; modell og utstyrstall bør bekreftes |
|
Bruttovekt av kjøretøy |
Faktisk GVW-klassifisering for valgt chassis |
|
Nyttelast |
Nominell nyttelast og lokale lovlige driftsgrenser |
|
Dump kropp |
Lengde, bredde, høyde, volum, materiale og strukturell tilstand |
|
Hydraulisk system |
Sylinder, hydraulisk pumpe, løftemekanisme, lekkasje og driftstilstand |
|
Aksler |
For-/bakakselkonfigurasjon, utveksling, tilstand og servicehistorikk |
|
Suspensjon |
Bladfjær eller annen opphengskonfigurasjon og komponenttilstand |
|
Dekk |
Merke, størrelse, mønsterdybde, alder og erstatningskrav |
|
Bremsesystem |
Bremsetype, ABS-tilgjengelighet og driftstilstand |
|
Drivstofftank |
Kapasitet og fysisk form |
|
Chassis |
Rammetilstand, deformasjon, sprekker, korrosjon og tidligere reparasjoner |
|
Cab |
Strukturell tilstand, interiør, HVAC, instrumenter og elektriske funksjoner |
Brukt dumper vs. ny dumper
|
Faktor |
Brukt dumper |
Ny dumper |
|
Opprinnelig kjøpskostnad |
Lavere i mange tilfeller |
Høyere |
|
Tilgjengelighet av kjøretøy |
Avhenger av gjeldende lager |
Normalt bestilles etter spesifikasjon |
|
Betingelse |
Krever inspeksjon på enhets-nivå |
Fabrikk-ny |
|
Konfigurasjon |
Eksisterende konfigurasjon |
Flere konfigurasjonsalternativer |
|
Vedlikeholdshistorikk |
Bør verifiseres |
Fabrikkbilhistorie |
|
Gjenværende levetid |
Avhenger av alder og bruk |
Full levetid |
|
Deler og vedlikehold |
Avhenger av modell og marked |
Generelt lettere å etablere |
|
Best for |
Kostnadssensitiv flåteutvidelse og erstatning- |
Langsiktig-flåteplanlegging og standardiserte anskaffelser |
Hvorfor velge oss
Streng fler-punktinspeksjon
Hver brukte dumper i lageret vårt gjennomgår en grundig inspeksjon som dekker motor, girkasse, hydraulikksystem, chassisintegritet og sikkerhetskomponenter før den kan eksporteres.
Gjennomsiktig kjøretøytilstand
Vi tilbyr ekte, uredigerte bilder, detaljerte videoomvisninger og ærlige tilstandsrapporter for hver enkelt enhet slik at du vet nøyaktig hva du kjøper.
Eksport og logistikkkompetanse
Med lang erfaring innen internasjonal frakt av nyttekjøretøy, håndterer vi profesjonell lasting, sikring og dokumentasjon for å sikre jevn tollbehandling i destinasjonshavnen.
Dedikert kundestøtte
Teamet vårt hjelper deg fra første kjøretøyvalg og tilbud til veiledning for-salg av reservedeler, og sikrer en sikker og effektiv kjøpsopplevelse.
Produktfunksjoner
Kraftig-understellsstyrke:Bygget på forsterkede stålrammer med høy-styrke, designet for å tåle tungt nyttelasttrykk, torsjon og strenge miljøer for terrengkonstruksjoner.
Robust kraft og ytelse:Utstyrt med dieselmotorer med-høyt dreiemoment sammen med kraftige-transmisjoner, som gir sterk trekkkraft over bratte stigninger og krevende terreng.
Effektive hydrauliske løftesystemer:Har responsive front-løft eller under-hydraulisk sylindermekanismer for raske, stabile og pålitelige tippeoperasjoner under maksimal belastning.
Pålitelige stasjonskonfigurasjoner:Tilgjengelig i populære 6x4 og 8x4 akselkonfigurasjoner optimert for overlegen trekkraft, vektfordeling og last-bærekapasitet.
Holdbare lastekropper:Konstruert med-slitasjebestandige dumpkropper av stålplater designet for å motstå slag, slitasje og kraftig materialslitasje under lasting og trekking.

Produktapplikasjoner
Infrastrukturbygging:Ideell for transport og dumping av tunge byggematerialer som grus, sand, pukk og asfalt for motorvei- og broprosjekter.
Gruvedrift og steinbrudd:Konstruert for å tåle de tøffe forholdene i dagbrudd-og steinbrudd, og effektivt transportere råmineraler og utvunnet stein.
Jordflytting og byggeplass:Brukes i stor skala i-storskala landrydding, utgraving og utjevningsprosjekter for å fjerne jord og konstruksjonsrester.
Veibygging og anleggsteknikk:Viktig for rask flytting av grunnmaterialer og-undergrunnsaggregater på tvers av aktive byggeplasser.
Bulkmaterialtransport:Egnet for industriell og kommunal logistikk som krever høy-volumtransport av løse, tunge varer.

Inspeksjon og tilstandsvurdering av brukt dumper
Mekanisk inspeksjon
Inspeksjonen bør dekke motor, girkasse, clutch, differensial, aksler, styresystem, bremsesystem, fjæring og elektrisk system.
Hydraulisk inspeksjon
Dumpmekanismen bør testes for jevn løfting, stabil senking, hydraulisk trykk, sylindertilstand, slangetilstand, pumpedrift, oljelekkasje og unormal støy.
Strukturell inspeksjon
Chassiset og dumpkroppen bør kontrolleres for deformasjon, sprekker, overdreven korrosjon og tidligere sveise- eller armeringsarbeid.
Dekkinspeksjon
Dekkenes tilstand påvirker direkte driftskostnadene til en brukt lastebil. Kjøpere bør bekrefte dekkstørrelse, mønsterdybde, dekkalder, sideveggstilstand og antall dekk som må skiftes.
Førerhus og elektrisk inspeksjon
Førerhuset bør kontrolleres for ulykkesskader, korrosjon, frontrutens tilstand, belysning, dashbordfunksjoner, klimaanlegg, seter, brytere og andre elektriske komponenter.
Dokumentasjon
Avhengig av destinasjonsmarkedet og transaksjonen, bør kjøpere bekrefte tilgjengelig kjøretøyidentifikasjon, eierskaps- eller registreringsdokumenter, vedlikeholdsjournaler, eksportdokumentasjon og annet nødvendig papirarbeid.
FAQ











