Brukt dumper

Din profesjonelle leverandør av brukte dumper
 

Vi leverer brukte tunge-dumper for konstruksjon, gruvedrift, steinbrudd, jordflytting, veibygging og bulktransport. Vårt utvalg av brukte dumper inkluderer tidligere opererte 6×4 og 8×4 lastebiler fra etablerte nyttekjøretøymerker som HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK og andre tilgjengelige modeller.

 

Kjøretøyspesifikasjonene varierer etter enhet, inkludert årsmodell, kjørelengde, motoreffekt, utslippsstandard, drivkonfigurasjon, dumpkroppsstørrelse, akselkonfigurasjon og generell tilstand. Hvert tilgjengelig kjøretøy kan vurderes i henhold til den faktiske konfigurasjonen i stedet for en standard katalogspesifikasjon.

 

 
 
Nøkkelspesifikasjoner for innkjøp av brukte dumper

 

Spesifikasjon

Hva kjøpere bør sjekke

Merke og modell

HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK eller andre tilgjengelige merker

Årsmodell

Produksjonsår og registreringshistorikk der det er aktuelt

Kilometerstand

Registrert kjørelengde og samsvar med kjøretøyets tilstand

Motor

Merke, modell, slagvolum, effekt og driftstilstand

Hestekrefter

Vanligvis valgt i henhold til belastning, terreng og driftssyklus

Utslippsstandard

Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI eller gjeldende lokal standard

Diskkonfigurasjon

6×4, 8×4 eller andre tilgjengelige konfigurasjoner

Overføring

Manuell eller AMT; modell og utstyrstall bør bekreftes

Bruttovekt av kjøretøy

Faktisk GVW-klassifisering for valgt chassis

Nyttelast

Nominell nyttelast og lokale lovlige driftsgrenser

Dump kropp

Lengde, bredde, høyde, volum, materiale og strukturell tilstand

Hydraulisk system

Sylinder, hydraulisk pumpe, løftemekanisme, lekkasje og driftstilstand

Aksler

For-/bakakselkonfigurasjon, utveksling, tilstand og servicehistorikk

Suspensjon

Bladfjær eller annen opphengskonfigurasjon og komponenttilstand

Dekk

Merke, størrelse, mønsterdybde, alder og erstatningskrav

Bremsesystem

Bremsetype, ABS-tilgjengelighet og driftstilstand

Drivstofftank

Kapasitet og fysisk form

Chassis

Rammetilstand, deformasjon, sprekker, korrosjon og tidligere reparasjoner

Cab

Strukturell tilstand, interiør, HVAC, instrumenter og elektriske funksjoner

 

Brukt dumper vs. ny dumper

 

Faktor

Brukt dumper

Ny dumper

Opprinnelig kjøpskostnad

Lavere i mange tilfeller

Høyere

Tilgjengelighet av kjøretøy

Avhenger av gjeldende lager

Normalt bestilles etter spesifikasjon

Betingelse

Krever inspeksjon på enhets-nivå

Fabrikk-ny

Konfigurasjon

Eksisterende konfigurasjon

Flere konfigurasjonsalternativer

Vedlikeholdshistorikk

Bør verifiseres

Fabrikkbilhistorie

Gjenværende levetid

Avhenger av alder og bruk

Full levetid

Deler og vedlikehold

Avhenger av modell og marked

Generelt lettere å etablere

Best for

Kostnadssensitiv flåteutvidelse og erstatning-

Langsiktig-flåteplanlegging og standardiserte anskaffelser

 

 
 
Hvorfor velge oss
01.

Streng fler-punktinspeksjon

Hver brukte dumper i lageret vårt gjennomgår en grundig inspeksjon som dekker motor, girkasse, hydraulikksystem, chassisintegritet og sikkerhetskomponenter før den kan eksporteres.

02.

Gjennomsiktig kjøretøytilstand

Vi tilbyr ekte, uredigerte bilder, detaljerte videoomvisninger og ærlige tilstandsrapporter for hver enkelt enhet slik at du vet nøyaktig hva du kjøper.

03.

Eksport og logistikkkompetanse

Med lang erfaring innen internasjonal frakt av nyttekjøretøy, håndterer vi profesjonell lasting, sikring og dokumentasjon for å sikre jevn tollbehandling i destinasjonshavnen.

04.

Dedikert kundestøtte

Teamet vårt hjelper deg fra første kjøretøyvalg og tilbud til veiledning for-salg av reservedeler, og sikrer en sikker og effektiv kjøpsopplevelse.

 

Produktfunksjoner

 

Kraftig-understellsstyrke:Bygget på forsterkede stålrammer med høy-styrke, designet for å tåle tungt nyttelasttrykk, torsjon og strenge miljøer for terrengkonstruksjoner.

 

Robust kraft og ytelse:Utstyrt med dieselmotorer med-høyt dreiemoment sammen med kraftige-transmisjoner, som gir sterk trekkkraft over bratte stigninger og krevende terreng.

 

Effektive hydrauliske løftesystemer:Har responsive front-løft eller under-hydraulisk sylindermekanismer for raske, stabile og pålitelige tippeoperasjoner under maksimal belastning.

 

Pålitelige stasjonskonfigurasjoner:Tilgjengelig i populære 6x4 og 8x4 akselkonfigurasjoner optimert for overlegen trekkraft, vektfordeling og last-bærekapasitet.

 

Holdbare lastekropper:Konstruert med-slitasjebestandige dumpkropper av stålplater designet for å motstå slag, slitasje og kraftig materialslitasje under lasting og trekking.

Used Dump Truck

 

Produktapplikasjoner

 

Infrastrukturbygging:Ideell for transport og dumping av tunge byggematerialer som grus, sand, pukk og asfalt for motorvei- og broprosjekter.

 

Gruvedrift og steinbrudd:Konstruert for å tåle de tøffe forholdene i dagbrudd-og steinbrudd, og effektivt transportere råmineraler og utvunnet stein.

 

Jordflytting og byggeplass:Brukes i stor skala i-storskala landrydding, utgraving og utjevningsprosjekter for å fjerne jord og konstruksjonsrester.

 

Veibygging og anleggsteknikk:Viktig for rask flytting av grunnmaterialer og-undergrunnsaggregater på tvers av aktive byggeplasser.

 

Bulkmaterialtransport:Egnet for industriell og kommunal logistikk som krever høy-volumtransport av løse, tunge varer.

6*4 Dump Truck

 

Inspeksjon og tilstandsvurdering av brukt dumper
 

Mekanisk inspeksjon

Inspeksjonen bør dekke motor, girkasse, clutch, differensial, aksler, styresystem, bremsesystem, fjæring og elektrisk system.

Hydraulisk inspeksjon

Dumpmekanismen bør testes for jevn løfting, stabil senking, hydraulisk trykk, sylindertilstand, slangetilstand, pumpedrift, oljelekkasje og unormal støy.

Strukturell inspeksjon

Chassiset og dumpkroppen bør kontrolleres for deformasjon, sprekker, overdreven korrosjon og tidligere sveise- eller armeringsarbeid.

Dekkinspeksjon

Dekkenes tilstand påvirker direkte driftskostnadene til en brukt lastebil. Kjøpere bør bekrefte dekkstørrelse, mønsterdybde, dekkalder, sideveggstilstand og antall dekk som må skiftes.

Førerhus og elektrisk inspeksjon

Førerhuset bør kontrolleres for ulykkesskader, korrosjon, frontrutens tilstand, belysning, dashbordfunksjoner, klimaanlegg, seter, brytere og andre elektriske komponenter.

Dokumentasjon

Avhengig av destinasjonsmarkedet og transaksjonen, bør kjøpere bekrefte tilgjengelig kjøretøyidentifikasjon, eierskaps- eller registreringsdokumenter, vedlikeholdsjournaler, eksportdokumentasjon og annet nødvendig papirarbeid.

 

 

FAQ

 

Spørsmål: Hvilke merker av brukte dumpere er tilgjengelige?

A: Tilgjengelige merker kan inkludere HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK og andre merker for nyttekjøretøy, avhengig av gjeldende beholdning og krav til innkjøp.

Spørsmål: Hvilke brukte dumperkonfigurasjoner er tilgjengelige?

Sv: Vanlige konfigurasjoner inkluderer 6×4 og 8×4 tunge-dumper. Den faktiske konfigurasjonen avhenger av det valgte kjøretøyet.

Spørsmål: Hvordan velger jeg mellom en brukt 6×4 og 8×4 dumper?

A: Vurder krav til nyttelast, veiforhold, terreng, lovlig aksellast, trekkavstand og driftsmiljø. En 6×4 er vanligvis egnet for generell tung-konstruksjonstransport, mens en 8×4 kan være å foretrekke for høyere-volum og tyngre bruksområder.

Spørsmål: Hva bør jeg sjekke før jeg kjøper en brukt dumper?

A: Sjekk motor, girkasse, chassis, aksler, fjæring, hydraulikksystem, dumpkropp, dekk, bremsesystem, elektrisk system, kjørelengde, servicehistorikk og tilgjengelig kjøretøydokumentasjon.

Spørsmål: Kan jeg be om faktiske bilder og videoer av kjøretøyet?

A: Ja. For en spesifikk brukt dumper bør kjøpere be om aktuelle bilder og videoer som viser eksteriøret, førerhuset, chassiset, motorrommet, dekkene, tipphuset, hydraulikksystemet og andre nøkkelkomponenter.

Spørsmål: Kan du levere brukte dumpere for eksport?

A: Ja. Vi driver en internasjonal kjøretøyeksportvirksomhet og kan koordinere innkjøp av brukte lastebiler og eksportrelaterte-krav i henhold til det valgte kjøretøy- og destinasjonsmarkedet.

Spørsmål: Kan jeg kjøpe flere brukte dumpere for en flåte?

A: Ja. Flåtekjøpere kan sende inn krav til merke, konfigurasjon, mengde, søknad, destinasjon og budsjett. Tilgjengelige kjøretøy kan deretter matches mot disse kravene.

Spørsmål: Kan dumperen inspiseres før forsendelse?

A: Inspeksjonsordninger bør bekreftes i henhold til det valgte kjøretøyet og transaksjonskravene. Kjøpere kan be om informasjon om kjøretøyets tilstand og inspeksjonsbevis før forsendelse.

Spørsmål: Kan du hjelpe med reservedeler?

A: Krav til reservedeler kan diskuteres i henhold til den valgte lastebilmodellen, motoren, girkassen, akselen og andre komponenter.

Spørsmål: Hvilken informasjon bør jeg oppgi når jeg ber om et tilbud?

A: For et mer nøyaktig tilbud, oppgi foretrukket merke, 6×4 eller 8×4 konfigurasjon, motoreffekt, årsmodell, mengde, destinasjonsland eller havn, tiltenkt bruk og eventuelle utslippskrav eller lokale krav.

Vi er profesjonelle produsenter av brukte dumper i Kina, spesialisert på å tilby tilpasset service av høy kvalitet. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til å kjøpe bulk brukt dumper for salg her og få prisliste fra vår fabrikk. God service og lav pris er tilgjengelig.

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel